新年新气象
青岛老城区又出新规划!
一起来重视!
从青岛市自然资源和规划局得悉,市北区大港小港片区发动区单元控制性具体规划已进入批前公示阶段。据悉,发动区规划规模约77.45公顷,总建筑面积为68.88万平方米,将规划构成“一轴串五片,两廊连港城,青岛源专心”的规划结构,加快老港老城的联动开展。
据了解,发动区坐落青岛世界邮轮港区南侧,包含1号、2号、6号码头及其内地,东至新疆路、南至邱县路、西至胶州湾海岸线、北至普集路延长线,规划规模约77.45公顷。
依据规划内容,发动区总建筑面积为68.88万平方米。其间新建建筑面积27.82万平方米;保存建筑面积31.66万平方米;改造建筑面积9.4万平方米。
在功用定位方面,大港是青岛城市的原点,青岛因港而生、向港而兴,至今已有120多年前史。跟着城市港口功用的西移,大港急需转型开展。发动区作为先行开发区域将助力大港建造成青岛世界航运交易金融立异中心的承载区、我国邮轮旅行开展试验区的中心区,集聚敞开、现代、生机、时髦等元素,招引巴望创业、开展、生长的青年人;一起,经过规划缝合港区与城市界面,充沛的发挥港区转型开展对前史城区维护更新的辐射带动效果,再续老港老城的前史地缘,加快老港老城的联动开展。
规划结构方面,发动区建筑性具体规划为中心支撑,规划构成“一轴串五片,两廊连港城,青岛源专心”的规划结构,以青岛源文明中心为空间和功用中心,沿海景象轴串联立异文明消费片区、购物餐饮片区、商务工作片区、邮轮旅行片区和立异寓居片区五大片区,并构建两条港城交融廊道衔接港区与老城区。
此外,连通青岛邮轮母港的
地铁2号线近来也迎新发展!
日前,青岛地铁集团有限公司副总经理刘高军做客《行风在线》时介绍,本年10月,2号线一期西延段(邮轮母港段)已开工建造,全长约3.9公里;东延段(李村公园站-世园会站)已归入第三期建造规划,依照市委市政府的要求正在进行各项前期准备工作,估计将于2020年完结报批。
此外,刘高军泄漏,地铁2号线三期规划也需求考量二期规划的建造进展,一般地铁建造的出资份额需到达70%才可开端新一轮的规划建造。市民咨询的西延段(邮轮母港站-黄岛区柳花泊站)需求建造过海地道,因而该段线路归于远期规划。
老城区有新规划
未来还通地铁
让我们一起等待
这儿的大改变吧!