万科这个销冠盘厉害了斥巨资自建天桥同化地铁站的真TOD

艳姐说

艳姐以为本年的楼市十分检测一个楼盘的实在水准。

由于楼市好的时分，咱们都在抢，一切的盘都卖得好，很难看出每个盘到底有多少水分；但当楼市拂去浮躁的气味，购房者冷静下来，就会看得更细，项目的一些中心逻辑就显得很重要。

所以一旦呈现一两个爆款的红盘，就十分值得咱们去沉思背面的原因。

假如放到上海楼市来看，就不得不看这么一个项目：万科天空之城。

这个项目信任许多人都有所耳闻。

就本年1-10月来说，它创下了适当亮眼的成绩：以909套、9.8万方的成绩荣登上海楼市销量“双冠”。

数据来历：克而瑞；计算口径：商品住所；计算时刻：2019.1.1-2019.10.30

前阵子三期住所星之屿推出后，许多人其实都在持张望情绪，天空之城敞开三年了，真的还能一向坚持这样兴旺的态势吗？事实证明，星之屿开盘当天就去化多半，不出意外，本年年度成交面积和成交套数双冠的宝座大约也会花落天空之城。

近期，艳姐也和小伙伴去天空之城实地考察了一下，从17号线徐盈路站出来就有了不相同的感觉：整个地铁站从外立面上来看如同是与项目融为一体的。

为什么天空之城能在现在看仍旧这么能捉住购房者的心弦，而且开端被许多项目乃至城市作为范本来学习？这么看你如同就能品尝到少许意味了，与其说万科是在做项目，不如说是做了一个微缩的城市。

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今日这篇文章带你再次知道天空之城，也再次知道万科。

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推翻认知的TOD形式：

串联起一个微缩的城市

天空之城为什么这么一起？说到底仍是归结于它在国内推翻认知的TOD形式。

什么是TOD形式？严格来说是以公共交通为导向的城市开展形式。

可是现在但凡和挨着地铁的、略微搭上点边的复合类产品都说自己是TOD，实在含义上的TOD产品实在是太少了。

相比之下，做为国内罕见的地铁上盖商住办一体的天空之城就太特别了，而且实在展示出了TOD的内核，在国内还很罕见开发商能做到万科这个境地的。

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万科在做天空之城时中心处理的问题便是怎么让用户更便当更便利乃至是更享用地从家走到地铁？咱们或许可以先来看一张项目图：

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在天空之城内，横跨着一座座天桥，换个视点看，你会发现，这些天桥的源头在于地铁这接相连的商场，从这儿延伸到小区中。

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但这些人行天桥并不是本来规划中的，而是万科特意和政府批阅往后自己投入了许多本钱和精力所打造的。

万科为何需求费尽心力做这个事？最初万科在做天空之城的时分，就怎么做出更根源更纯粹的TOD产品考量了许多，终究把目光看向了TOD来历的日本，并请来TOD中的标杆项目涩谷之光的规划团队日建集团做项目的整体规划。

艳姐传闻，日建在做规划时，其实就简略画了几笔，就此敲定了整个天空之城住所抵达地铁站的人举动线，也便是咱们上面所见到的天桥。

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艳姐也有调查过，事实上，现在市面上许多所谓的TOD产品和惯例含义的地铁上盖或是地铁房并没有太大差异，你仍是得先出小区大门，再经过市政所造的人车混行的公共路途再抵达地铁。

但天空之城则是可以终究靠这样一个内部的桥梁直接衔接家与地铁，动线更安全也更私密也更享用，给业主带来便是舒适和安全感。这才是TOD的含义，所谓的交通导向本质上也是以人为中心打开的。

所以你会发现整个天空之城的打造自然而然就环绕这个人举动线打开的。

比如说每隔200米设置一个景象节点，也便是说不论住在哪一栋哪一户，想抵达任何一个景象资源根本都能控制在500米以内，即使是去地铁站也简直都在800米以内，这样一个间隔有多舒适想必也不必赘述了。

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尽管看似很碎片化也适当于放弃了一些大景，可是天空之城规划之中的景象事实上都做得很极致，乃至在笔直景象上的体现更令人冷艳。

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能通行、能歇息、能赏识也能活动，经过这样的交融让一切的资源都能更好地为人所用，这是天空之城造这些人行天桥所想抵达的效果。

听说，天空之城的业主十分年青，一组数据是：90年-94年的业主占了有50%，关于这些年青客群来说，其实十分享用这样的日子，而中心更感动他们的一点便是：安全性。

你从地铁站回家的路上，不必经过外部那不确定性的几百米，而是直接从地铁站出来进入到商场再穿过商场走到天桥，一路赏识风光再回到家，而这一路都在万科物业的维护范围内。不少独身女人便是被这样的日子场景所感动，直接决定买下了天空之城。

别的一个让艳姐较为吃惊的点是，天桥的止境在小区外侧，也便是说这个万科斥巨资打造出的人行天桥服务的不单单是天空之城的业主，而是服务于整个片区的，外部的人也可以轻松的享用其便当抵达小区外围并赏识沿路景象。

万科这一步走的也很聪明，要知道想要走到这些人行天桥都是需求先穿过万科正在制作中的商场。

关于业主来说，日子更便当了，乃至都不需求很大的冰箱——每天都能买到最新鲜的食材；而对非业主来说，也会自发在商场消费，带动了整个商场的生机，他们也会被商场黏住。

那你可能要问了，这样的形式，受其利更受其害，怎么去消减地铁所带来的噪声和轰动问题？

这儿面就有许多的技能门槛，天空之城挑选了在地震频发的日本常用的隔震技能，能让寓居更舒适，乃至能对防备自然灾害有必定的效果，对用户来说也是一层安全保证。可是这种技能在国内简直只用于高架中，修建中尤其是住所中就很少见了，由于难度太大了，可是牵手申通地铁一起打造天空之城的万科做到了。

但这还不是完毕，天空之城一向在不断生长。上一年万科在本来的天空之城北侧拿下了一个地块，也便是现在天空之城三期住所星之屿。

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为什么挑选了星之屿这个地块？由于这儿与地铁站之间有直连的高架桥

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适当于尽管这儿是独自拿的地，不在最开端的项目规划中，可是经过这样一个公共人形通道的嫁接相同能做到下来便是小区门口，可以说是和项目内部的天桥起着平等功用，乃至离地铁站更近，回家更快捷，想逛商场也便是回个头的事。

天空之城中有许多意想不到的东西，包含前面说到的项目之中的17号线徐盈路地铁站，也是万科为了让地铁站与整个项目更有机交融而直接承包了地铁站外围的包装作业。

而且万科并没有方案停步，未来这个项目到底会做到多大还留有很大的幻想空间，这个项目一向在不断生长扩展。所以仍是那句话，万科天空之城实际上便是在建一个微型城市，服务于业主，辐射向整个片区。

这样一个在理念上形式上操作上都很超前的产品算是可遇而不可求，因此热销如同也成了天经地义的事。

2

万科品牌加持：

二手房单价遍及高于周边竞品

TOD形式是天空之城中最为中心的内涵逻辑，也是这个盘能在三年后仍然傲立上海商场的重要原因，但除此之外，艳姐以为很重要的一点便是万科品牌的加持。

假如你有心比照过上海万科的二手房和其周边的竞品的价格会发现，万科的二手房价格一般都要比竞品来得更高。

比如说万科在正虹桥的项目时一区，即使紧挨着高架，二手房也比周边离高价稍远、乃至最初价格要高上少许的另一楼盘要来得贵，而这中心的单价差大约能有1万元，但仍旧十分抢手，这便是万科品牌的魅力。

假如更实在的来看，艳姐以为要归结到万科两个极具魅力、并一向以来都为万科品牌赋能的点：户型和物业。

万科的户型就不必说了，内行业界都是口碑载道的，事实上，天空之城的户型也是首创的天空户型，为此招引了不少万科户型粉，而天空户型也一向在迭代更新，旨在为客户供给更多挑选。

即使仅仅建面约75平的小户型，也一向在考虑怎么给用户更大的标准，更好地日子体会，比如说U型的厨房、主次卧的飘窗、房间的通透性及动线……在小户型上都算是比较可贵的点。

但户型空间一旦略微放大点，万科做出来的户型就更让动容，比如说建面约102平的3房2厅2卫，有玄关的私密显贵感、有动线流通、三开间朝南的舒适感……户型方正，布局也很合理，环绕餐厅形成了一个环。

可是在这个根底上万科还做了可变户型，比如说在横厅中预留一个门板槽，便当想要自己隔出一个书房的用户：

乃至为了便当大人照料小孩，在一些户型规划中增添了比如主卧衣帽间可直通儿童房的规划……

万科的户型牛就牛在熨帖到每一个细节，是全然从用户的舒适度动身的，正是许多人挑选万科的原因。

而物业或者说服务也是万科一向以来的中心竞争力。艳姐有不少朋友是万科的业主，许多人即使是置换，也会再次挑选万科，便是由于服务实在是太交心了。乃至有人诉苦说，万科物业对业主宠爱过头了，小到撑伞送快递，体贴入微，感觉自己现已离不开万科物业了。

假如看直观的数据，依据第三方的调查陈述成果显现，85%以上的购房者挑选万科的原因是万科物业；另一个数据是，万科物业管理十年以上的项目，98.5%以上价格要高于周边参照楼盘（数据来历：万科物业陈述）。可见万科物业在购房者心中的位置。

可是即使如此，上海万科还在本年明确提出了一个方案，要继续做服务的晋级，更系统更专业更靠近客户的实在需求。也不难理解为何万科的用户粘性会这么强。

3

上海万科的产品元年：

TOP20占4席、地标产品降临...

不知道咱们发现没有。

17年的时分搜天空之城事实上只要一个上海这一个项目，到了18年再搜，就会发现突然之间全国各地都有了。

重要的是，不是其他开发商在仿制，而是万科内部开端自发地规划仿制了。

而且艳姐听闻天空之城每天都要招待连绵不断的访客，其中有很大一部分是各个地铁公司的老板乃至是一些城市的副市长来观摩学习天空之城的TOD形式，乃至万科天空之城得以快速规划仿制很大程度上是由这些参观者火上加油后顺畅拿地并落地的。

严格来说，天空之城并不是一条实在含义上的产品系，而且不是一个很简单仿制的产品，但却奇特地成为了继翡翠系之后上海万科又一个短时刻内快速在全国铺开的项目。

而艳姐遍览本年的上海楼市，上海万科如同带来了十分多的惊喜。

除了拿下前十月销冠并在全国各地激起了不小水花的天空之城，乃至是四季都会和安亭新镇都位列TOP10，而且这些项目也都有立异，都是万科2020 CO-Life联合日子体实践的模范。

比如说四季都会的售楼处：

还有安亭新镇的体育会所：

这些都打破了以往的固有认知。

而且，十分重磅的是：上海公民期待已久的内环豪宅——中興路一號也随之到来了。

这个由国际最贵公寓海德公园一号的规划师理查德·罗杰斯亲身操刀、倾慕打造的项目可谓精品，也打破幻想：只用四堵承重墙来承当整幢修建的悉数分量做出造价贵重的双十字承重结构；以商业为底，将楼盘项目内部的花园提高到9米成为空中花园……

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无论是哪一点看来如同都有些难以想象，可是就像天空之城相同，万科做到了，大约也只要万科能做到。

2019年，可以说是上海万科名副其实的产品元年，万科在上海良久不见的产品生机在本年完全喷射，可是艳姐信任，这也仅仅一个开端，作为城市服务商的万科必定会给这个城市带来更多的惊喜。

【万科天空之城】实在的TOD产品