今日通车的新首钢大桥7个关键词带你全面了解

原标题：今日通车的新首钢大桥 7个关键词带你全面了解

新京报快讯（记者 裴剑飞）今日（9月29日）上午9点，建筑历时超越3年的新首钢大桥正式注册，北京西部新增一条进出中心城区的快速通道，便利门头沟、石景山等区域市民出行。

新首钢大桥长啥样？注册今后有啥影响？除了通车还有啥用？读完下面的7个关键词，你就懂了。

■关键词1

限速70公里/小时

为保证车辆通行安全，提高驾乘体会，新首钢大桥的机动车道规划为四上四下共八车道，充沛提高路途车辆承载力，一同，主干路中心隔离带的栏杆不只具有防撞功用，夜间还起到抵御对面车辆灯火照耀的效果。

记者注意到，新首钢大桥最高限速70公里/小时，桥梁两头设有区间测速设备及标识。

此外，新首钢大桥全程设有公交专用道，双方向均坐落最外侧车道，敞开时刻为每天7时至9时、16时至19时。至此，从古城大街到石担路，全长约6.5公里的长安街西延线完成公交专用道全掩盖。

现在，公交专用道已启用，沿线监控设备也同步完成了装置。

新首钢大桥通车，意味着

长安街成为真实的“百里长街”。拍摄/新京报记者 王贵彬

■关键词2

“百里长街”

新首钢大桥建成通车，意味着西起门头沟石担路、东至石景山古城大街，全长约6.5公里的长安街西延项目全线通车，长安街成为真实意义上的“百里长街”。

据了解，长安街西延工程建成通车，关于拓宽“新首钢”区域的辐射力和影响力，为2022年北京冬奥会供给交通保证具有严重意义。一同，将加强北京中心城区与京西区域的联络，带动门头沟区、石景山区和新首钢园区的制作和打开，为西部区域更好接受中心城的疏解功用奠定交通根底。

■关键词3

合力之门

新首钢大桥横跨永定河，全长1.35千米，主桥长639米，最宽处54.9米，共5跨，主跨跨径280米，是北京区域最大的跨径桥梁，也是现在我国桥梁中最宽的一座钢桥梁。主桥悉数选用钢结构焊接，总用钢量约4.5万吨。

新首钢大桥选用国际创始的“五跨双塔双索面斜拉刚构组合桥”结构。其间，涵义“和力之门”的两座钢塔是三维空间歪曲结构形状，别离高达124.5米和77米，一高一矮像两个歪斜巨大的椭圆形铁环矗立在大桥两头，又像两个四肢相抵的“小人”一同用力撑起大桥，经过斜拉索拉起全桥3万多吨重的钢箱梁。

从受力暗示模型图看，整座桥梁就像两个面对面坐在地上的人，脚抵着脚，手拉着钢索，各自向后用力。他们背面，各有一个更小的人在用力拽钢索。

这样不对称又歪斜的结构并非是规划师单纯为了寻求视觉上的漂亮，首要意图仍是经过共同的造型来处理新首钢大桥与河道斜交带来的阻力问题。

大桥设置了3.5米宽的非机动车道和3米宽的人行步道，市民能够远眺景色。

拍摄/新京报记者 王贵彬

■关键词4

观景渠道

新首钢大桥横跨永定河而立，向南能够远眺园博园中具有辽金面貌的永定塔，北边紧邻冬奥会竞赛场馆——首钢滑雪大跳台。除了作为机动车的出行通道外，大桥在机动车道两边别离设置了3.5米宽的非机动车道和3米宽的人行步道，人行步道不只规划了无妨碍设备，还涂有防滑资料。一同，大桥最外侧的栏杆能够让市民舒畅地趴在扶手上远眺景色。

全面提高大桥交通功用的一同，桥下开阔的空间也将向市民敞开，发挥休闲文娱功用。经过桥墩柱的参差安置，大桥下构成许多围合空间，市民在这些空间里能够感受到安全感和通透感，也可利用开阔空间举行各类活动。主桥还增加了人行楼梯，便利市民从大桥下到永定河岸边。

新首钢大桥的机动车道规划为四上四下八车道。拍摄/新京报记者 王贵彬

■关键词5

雨水搜集沉积体系

一些躲藏的规划也表现了建筑师的巧思。例如，桥墩平行于河道，可减小对河道的行洪影响，表现了适应天然、融入天然的规划理念。

“桥面上轿车发生的尾气、冬天的融雪剂等一旦混入雨水，直接排进永定河，必然对环境形成影响。”新首钢大桥的建筑师团队成员庄永文介绍，为了保证周边的生态环境，新首钢大桥配套制作了雨水搜集体系，“整座桥梁中心最高，一旦下雨，水会向四周流动，桥梁西侧的雨水流进独立的蓄水池，经过初级雨水搜集沉积后再排回到绿洲之中，桥梁东侧的雨水则汇入既有的雨水管道。”

■关键词6

万余套灯火设备

为了与大桥风格坚持一致，桥上的路灯也被打形成具有必定弧度的共同造型。

此外，桥面和桥梁基座上都装置了朝上方照耀的灯箱，整座大桥的灯火设备多达一万多套。“大桥的全体灯火规划不只满意单纯的照明需求，也是依照艺术品的规范打造的。”大桥灯火规划师赵宁介绍，光线由下向上照耀在白色的桥体上，经过调整照耀视点等设置，能够让桥体出现多样化的颜色组合，满意素日和严重节假日期间不同的照明需求。

“过几天便是国庆节，咱们能够经过灯火操控将新首钢大桥装修成赤色，冬奥会时，还能够用标志冰雪运动的蓝色出现。”赵宁说。

■关键词7

桥下空间建花园

新首钢大桥通车后，桥下不少工程还将继续推动。

作为后续作业的重要一环，桥下施工根本竣工后，补水和生态修正作业将连续打开，需求撤除为了建筑桥梁而暂时建立的用于中止永定河河水的堤堰。此外，多视角的观景渠道、人性化的亲水设备等一系列二期工程也将打开。

再过一段时刻，桥下空间的整修工程将全面打开。记者从施工方北京公联公司了解到，估计今年年底进行桥下的衬砌工程和美化工程，后续还将制作花园、广场、卫生间、母婴室等服务设备。到时，新首钢大桥的桥下空间也将向市民敞开，发挥休闲文娱功用。

新京报记者 裴剑飞 协作记者 王贵彬 周博华

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