深圳一小区安居房住户强拆商品房阻隔桩一切混居试验都将失利

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2019年8月30日，维持秩序的差人进入龙华区中海锦城地下车库负三层。

这儿本来有阻隔桩，将商场价7.9万/平的产品房和价格1万/平的安居房的车位别离开来。

现在，这些阻隔桩已被暴力撤除，而撤除者正是中海锦城的安居房住户，原因无他，只为将车停进本来划给产品房业主们的车位。

由于一批阻隔桩，本来风平浪静的同一小区两个国际的人，忽然成了仇敌。

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中海锦城花园坐落龙华区上塘，原为2013年深圳土拍地王项目，共有6栋产品房和2栋安居房，现在链家网显现产品房二手均价79884元/平，而安居房2015年配售均价为10450元/平。

两头本来风平浪静，可是由于安居房的住户以为其车位不满意前期规划中的数量，因而才闹出这一事端。

关于车位装备缺乏的不满，本来应该要求开发商处理，但安居房业主却将手伸向产品房业主们的车位，强行撤除阻隔桩，把车停了进去。

中海锦城业主不是第一次遇到这事了。早在2018年，安居房住户就闹过一次，未果后，又于2019年8月30日，在部分安居房住户的组织下展开了新一轮更强烈的攻势：屡次暴力损坏中海锦城产品房地下车库负三层阻隔桩，然后有组织地将车停到产品房车位上，阻隔桩至今仍没有康复。

安居房住户微信群聊天记录

而据了解，自2018年1起，安居房住户闹车位的工作就屡次发作，首要方法有：

1、安居房住户撤除安居房与产品房之间车位的阻隔桩；

2、安居房住户找媒体爆料；

3、安居房住户展开疲惫战术，滔滔不绝；

4、某小撮人居然拿硬物到产品房泊车场划车，已有安居房住户黄某军因划十多辆车被派出所拘留；

5、各种上访。

总归，无论是何种手法，终究意图便是对安居房现有泊车位不满意，经过强占产品房车位来满意本身泊车需求。

总算在8月30日闹出了更大动态，居然惊扰差人前来维持秩序。

或许，中海锦城的业主从来没想过，买房本来就有着赌注意味，万幸产品没有问题，躲过了与开发商的斗智斗勇，终究却不得不好自己的街坊争斗。

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安居房与产品房车位之争如此羁绊不休，那么，问题究竟出在哪里？

就了解到的状况来看，安居房住户之所以如此行事，原因有三：

1、安居房住户反响，装备给安居房的车位不只不符合前期规划数量，甚至有不少偷工减料，呈现迷你型车位，彻底没有实践功效；

2、安居房住户泄漏，本来写着安居房的泊车柱，被涂掉后换成了产品房的泊车标识，现在要回原有车位并无不可；

3、物业在安居房与产品房的泊车区域之间设置了阻隔柱，而安居房住户以为就消防法来说，应该四通八达，不该该有阻隔柱阻隔，所以就拆掉了。

而针对上述质疑，楼校长也逐个进行了核对：

1、中海锦城花园”五证一书”均已清晰了安居房及产品房的车位数量，确的的确是795个，不存在车位数量不符的状况。

不过，就现场相片来看，车位巨细的确不太合理，但一起，深圳市住建局清晰安居房车位合格，并经过了检验。

2、本来为安居房的泊车位为何变成了产品房的泊车位？

据中海地产客户关系部负责人介绍：前期施工过程中工人看错了图纸，后来才又给改回来。

关于这一解说，楼校长持保存情绪，咱们可自行分辩。

3、据深圳市龙华区书记信箱回复：阻隔桩不违反规则，要求办理处维持现状，如私行损坏报警处理。

从上述状况来看，安居房住户强占产品房业主的车位好像并不占理，但从实践车位状况来看，他们也的确有着难言苦衷，但只是由于本身利益受损就以“受害者”的名义去侵吞他人的合法权益，颇有点“我弱我有理”的姿势，就此而言，楼校长并不认同他们的做法。

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安居房与产品房争利的现象时有发作，背面所隐含的信息值得群众重视。

近年来，政府为加大安居房建造力度，在拍地时经常会要求开发商拿出一部分面积用于建造安居房，起点当然是好的，究竟在当下房价高企的状态下，为确保城市生机，供给优惠途径让更多的人来同享权益，获得一个安居场所是十分必要的。

4月30日，深圳出台保证房新规：清晰表明未来组织新供给居住用地时，保证房用地份额不低于60%；并且“同一项意图公共区域内，不得经过设置物理围墙等方法，将公租房、安居房与商场产品住宅进行阻隔或许区别对待。”

不过，依照以上龙华区书记信箱的回复，中海锦城阻隔桩不属于“物理围墙”，项目规划许可证书中对安居房和产品房的泊车位进行了别离规划和约好。物理阻隔墙和分区规划是否存在对立，这是往后规划部分即将面对的新问题。

能够必定的是，未来深圳产品房小区根本都是产品房和安居房混居形式，像这样的争端或将成为常态。一本好经被念成这样，必定存在着必定的原因：混居形式的路途行不通。

美国城市的有钱人区、布衣区和贫民窟清晰区隔，比咱们更早感受到社会的折叠，也更早进行混居实验。从上个世纪70年代开端，一批美国规划师开端推广混居社会理念：咱们不能眼看着一座城市里噩梦和天堂如此明显地并存而无动于衷。

1992年，美国国会经过旨在推广种族多样混合社区的“期望6号方案”，17年间，联邦政府累计拨款67亿美元，各级政府还出台了金融和税收影响方针。十几年后，政府对最前期8个混居社区回访后发现：29%的家庭搬出混居社区，18%的家庭彻底离开了补助性住宅。办理混乱、不同的生活习惯，终究无法让两头调和地同处一个社区。

这些人宁可失掉补助，也不要混居。

相同，北京市住建委曾在2015年8月发布《进一步加强保证性住宅等住宅物业服务办理工作的告诉》，其间第十一条要求：建造单位不得经过增设围栏、绿植，将同一个物业办理区域内的保证性住宅与产品住宅切割。

但这一规则，让产品房和安居房并存的小区为难无比。如北京恒大华府，开盘前的一切宣扬都着重两头分属两个独立社区，分隔办理，2.8万平米的生态景象资源为126户华府业主私享园林。但产品房业主却以为用均价10-12万的价格购买了恒大华府，支付着每平米7.8元的物业费，和均价2.2万、物业费每平米2.3元的恒大江湾（保证房）是两个国际。

但对保证房业主来说，自己不能享用景象水池、生态园林，他们觉得憋屈、没有庄严。这样的坚持，好像谁都没错，但好像谁都有错。与此一起，有业主已敏锐了解到，恒大华府已经有二手房买卖，价格跌到了8.5万/平。

那么，深圳相似中海锦城这样发作产品房和安居房业主对立的小区，房价也会跌吗？这一预期，又将怎么影响商场？

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